Í fyrsta lagi munurinn á kranapípu og vökvameðferð
Kranapípur og vökvameðhöndlun er almennt notuð við hleðslu og affermingarferli olíu og annarra vökva, munurinn á þeim er sá að rekstrarhamur þeirra og notkunarsviðsmyndir eru mismunandi.
Crane pípa er almennt notað í því ferli að hlaða og afferma milli tanka og tanka til leiðslna, er kyrrstöðu hleðsla og affermingarbúnaður, með því að nota vökvatækni, krefst venjulega rekstraraðila til að framkvæma eftirlit með verksmiðjunni.
Vökvameðhöndlun er eins konar kraftmikill hleðslu- og losunarbúnaður, sem getur framkvæmt hraðhleðslu og affermingu olíuafurða, og hægt er að stjórna honum með sjálfvirkri stjórn og meðhöndlun, sem hentar fyrir aðstæður þar sem mikið magn af vökva þarf að hlaða og losað hratt, svo sem olíuflutningaskip.
Meðhöndlun kranapípa og vökva hefur sína eigin kosti og galla og val þeirra ætti að taka mið af sérstökum notkunarsviðum.
Í öðru lagi, kröfur um kranapípu meðhöndlun járnbrautarolíu
Kranapípa með olíu meðhöndlun er sérstök aðstaða til að hlaða og losa olíu í efri hluta járnbrautartankvagna. Til að bæta hraða hleðslu og affermingar olíu ætti fjöldi hleðslu- og losunarkrana að tryggja að hægt sé að samræma tankbílana að birgðastöðinni í einu og ákveðinn fjöldi ætti að ákvarða í samræmi við aðstæður hvers olíubirgðastöðvar. . Bil kranalagna í flestum olíubirgðastöðvum er 12,2m en erfitt er að samræma þau öll því það eru margar gerðir af olíutönkum. Þegar bil kranaröra er 6,1m er hægt að stilla þeim öllum saman. Fyrirkomulag kranapípunnar samþykkir almennt tvíþætta og eins krana pípugerð.
Meginhluti kranapípunnar er úr 108mm og 200mm þvermál stálpípa og álpípu. Lárétt framlenging kranarörsins skal ekki vera minni en 2,6m. Uppbygging kranapípunnar verður að uppfylla kröfur um auðvelda notkun, öryggi og áreiðanleika. Til þess að laga sig að aðstæðum margra tegunda tankbíla er hægt að ná hleðslu og affermingu án lyftikróka, kranapípunni ætti að snúa til vinstri og hægri, upp og niður og sjónaukabúnaður til að draga úr erfiðleikum við að stilla.